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VSI6X制砂机
进料粒度: 0-60mm
产量: 109-839t/h
CS弹簧圆锥破碎机
进料粒度: 0-370mm
产量: 45-780t/h
CI5X系列反击式破碎机
进料粒度: 0-1300mm
产量: 150-2000t/h
GF系列给料机
进料粒度: 0-1500mm
产量: 400-2400t/h
HGT旋回式破碎机
进料粒度: 0-1570mm
产量: 2015-8895t/h
HPT液压圆锥破碎机
进料粒度: 0-350mm
产量: 0-350mmt/h
HST液压圆锥破碎机
进料粒度: 0-560mm
产量: 45-2130t/h
C6X系列颚式破碎机
进料粒度: 0-1200mm
产量: 80-1510t/h
NK系列移动站
进料粒度: 0-680mm
产量: 100-500t/h
MK系列破碎筛分站
进料粒度: 0-900mm
产量: 100-500t/h
S5X系列圆振动筛
进料粒度: 0-300mm
产量: 45-2250t/h
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VSI6X制砂机
进料粒度: 0-60mm
产量: 109-839t/h
CS弹簧圆锥破碎机
进料粒度: 0-370mm
产量: 45-780t/h
CI5X系列反击式破碎机
进料粒度: 0-1300mm
产量: 150-2000t/h
HGT旋回式破碎机
进料粒度: 0-1570mm
产量: 2015-8895t/h
HPT液压圆锥破碎机
进料粒度: 0-350mm
产量: 0-350mmt/h
HST液压圆锥破碎机
进料粒度: 0-560mm
产量: 45-2130t/h
C6X系列颚式破碎机
进料粒度: 0-1200mm
产量: 80-1510t/h
S5X系列圆振动筛
进料粒度: 0-300mm
产量: 45-2250t/h
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NK系列移动站
进料粒度: 0-680mm
产量: 100-500t/h
MK系列破碎筛分站
进料粒度: 0-900mm
产量: 100-500t/h
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GF系列给料机
进料粒度: 0-1500mm
产量: 400-2400t/h
S5X系列圆振动筛
进料粒度: 0-300mm
产量: 45-2250t/h
破碎站料斗有限元分析
基于物料流动性分析的料斗优化设计 知乎
1230 · 基于物料流动性分析对转运料斗进行优化设计,物料流动性分析真实地模拟物料在实际工况条件下的运动特征(平均速度、质量流速、冲击作用力等),进而改进转运料斗结构,避免物料产生偏载、堵料、积料、撒料等问题。 关键词:转运料斗;剪切测试;流动特性;模型校准;离散元技术. 中图分类号:TH237 文献标识码:A 文章编 半移动破碎站设计要点 豆丁网,1212 · 半移动破碎站的料斗及给料机模块破碎机平台模块、控制塔模块和出料胶带模块llJ。1)料斗及给料机模块。料斗及给料机模块中主要有料斗及给料机支撑钢结构主体钢梯等组成。此模块包含的钢结构质量大、体积也大。是半移动破碎站接料部分的重要组成部分。
滑橇支撑可移式破碎站钢结构设计与研究
622 · 本文 以2 000 t/h 滑橇支撑可移式破碎站为对象,进行了 破碎站钢结构的设计研究,利用有限元分析软件,建 立能够反映破碎站近似真实结构的有限元模型,通 过结果分析,能够清晰地了解钢结构各部分的应力 情况,从而正确选择结构布置形式,优化结构断面尺 寸。 1 破碎站的钢结构设计 2 000 t/h 滑橇支撑可移式破碎站钢结构布置形 式如图1 基于离散单元法的自移式破碎站铲斗卸料冲击分析 百度学术,63. 作者: 李洪 , 王勇澎 , 王国强 , 李学飞 , 毛瑞. 摘要: 研究自移式破碎站在作业过程中物料从铲斗下落时对料斗和板式给料机的冲击,并准确计算其冲击力,根据离散元方法,采用离散元分析软件EDEM,通过建立与实际作业条件相似的物料铲斗受料斗输送机的离散元模型,对物料下落及碰撞过程进行动态仿真,从而得到料斗的受力发布,为设计人员对料斗的结构
第60例 solidworks有限元分析料斗受力分析_哔哩哔哩_bilibili
2023223 · 顶部. solidworks有限元分析料斗受力分析静应力分析, 视频播放量 23633、弹幕量 6、点赞数 450、投硬币枚数 58、收藏人数 826、转发人数 66, 视频作者 solidworks_技术杨, 作者简介 solidworks三维建模、工程图纸、有限元分析等。. 10工厂机械结构设计及零件加工大型自移式破碎站钢结构落料冲击系数研究 fjut.edu.cn,411 · 摘要:基于虚拟样机技术及有限元法ꎬ提出了破碎站钢结构的力学模型等效及落料冲击系数的数值模拟方法ꎬ采用理论公式对单块物料冲击钢结构的动载系数进行计算ꎬ并将其与数值模拟分析结果对比ꎮ分析表明ꎬ1 m3.
面向智能化设计的半移动破碎站受料斗形式与结构的研究_中国
以SolidWorks为例,对破碎站进行了模块化分解,叙述了受料斗结构的设计要点,对破碎站的有限元分析提供了方式;根据SolidWorks的软件应用方式,提出了1种新的智能化设计思路,在给定参数的前提下,受料斗等主要结构件可以根据参数自动修改并生成破碎站入破检测系统的研究 ResearchGate,816 · 基于平衡式金属检测原理,利用有限元法分析破碎站检测线圈的布置方案,可以确定最优方案与在该方案下的最优匝数和频率。 最后,进行实验验证,利用labview对信号进行采集、降噪和提取幅值,结果表明,该方案能准确地检测到是否有铁磁物体。 关键词. 破碎站,金属检测,电磁场,有限元分析. Research on Incoming Break.
有限元分析及运动仿真在破碎机的应用,有限元分析代工代做
有限元分析及运动仿真在破碎机的应用. 20130607 by:广州有限元分析、培训中心1CAE.COM 来源:仿真在线. 为充分认识颚式破碎机的运动特性及结构安全性,采用SolidWorks建立了产品数字化模型。 基于CosmosMotion与CosmosWorks仿真平台,通过运动载荷的传递,进行了运动学及结构有限元的协同计算。 计算结果表明动颚应力大小随工作 移动破碎站车架设计及有限元分析_,[摘要]移动式破碎站车架是破碎站的重要部件之一,它不仅具备承受动力单元及破碎机、筛分 机和输送机等部件工作产生的周期激励影响的能力,还具备行走、爬坡及转弯等功能。本文从整机稳定 性、履带选型及结构有限元分析三方面阐述车架设计过程。
基于物料流动性分析的料斗优化设计 知乎
1230 · 基于物料流动性分析对转运料斗进行优化设计,物料流动性分析真实地模拟物料在实际工况条件下的运动特征(平均速度、质量流速、冲击作用力等),进而改进转运料斗结构,避免物料产生偏载、堵料、积料、撒料等问题。 关键词:转运料斗;剪切测试;流动特性;模型校准;离散元技术. 中图分类号:TH237 文献标识码:A 文章编 半移动破碎站设计要点 豆丁网,1212 · 半移动破碎站的料斗及给料机模块破碎机平台模块、控制塔模块和出料胶带模块llJ。1)料斗及给料机模块。料斗及给料机模块中主要有料斗及给料机支撑钢结构主体钢梯等组成。此模块包含的钢结构质量大、体积也大。是半移动破碎站接料部分的重要组成部分。
滑橇支撑可移式破碎站钢结构设计与研究
622 · 本文 以2 000 t/h 滑橇支撑可移式破碎站为对象,进行了 破碎站钢结构的设计研究,利用有限元分析软件,建 立能够反映破碎站近似真实结构的有限元模型,通 过结果分析,能够清晰地了解钢结构各部分的应力 情况,从而正确选择结构布置形式,优化结构断面尺 寸。 1 破碎站的钢结构设计 2 000 t/h 滑橇支撑可移式破碎站钢结构布置形 式如图1 基于离散单元法的自移式破碎站铲斗卸料冲击分析 百度学术,63. 作者: 李洪 , 王勇澎 , 王国强 , 李学飞 , 毛瑞. 摘要: 研究自移式破碎站在作业过程中物料从铲斗下落时对料斗和板式给料机的冲击,并准确计算其冲击力,根据离散元方法,采用离散元分析软件EDEM,通过建立与实际作业条件相似的物料铲斗受料斗输送机的离散元模型,对物料下落及碰撞过程进行动态仿真,从而得到料斗的受力发布,为设计人员对料斗的结构
第60例 solidworks有限元分析料斗受力分析_哔哩哔哩_bilibili
2023223 · 顶部. solidworks有限元分析料斗受力分析静应力分析, 视频播放量 23633、弹幕量 6、点赞数 450、投硬币枚数 58、收藏人数 826、转发人数 66, 视频作者 solidworks_技术杨, 作者简介 solidworks三维建模、工程图纸、有限元分析等。. 10工厂机械结构设计及零件加工大型自移式破碎站钢结构落料冲击系数研究 fjut.edu.cn,411 · 摘要:基于虚拟样机技术及有限元法ꎬ提出了破碎站钢结构的力学模型等效及落料冲击系数的数值模拟方法ꎬ采用理论公式对单块物料冲击钢结构的动载系数进行计算ꎬ并将其与数值模拟分析结果对比ꎮ分析表明ꎬ1 m3.
面向智能化设计的半移动破碎站受料斗形式与结构的研究_中国
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有限元分析及运动仿真在破碎机的应用,有限元分析代工代做
有限元分析及运动仿真在破碎机的应用. 20130607 by:广州有限元分析、培训中心1CAE.COM 来源:仿真在线. 为充分认识颚式破碎机的运动特性及结构安全性,采用SolidWorks建立了产品数字化模型。 基于CosmosMotion与CosmosWorks仿真平台,通过运动载荷的传递,进行了运动学及结构有限元的协同计算。 计算结果表明动颚应力大小随工作 移动破碎站车架设计及有限元分析_,[摘要]移动式破碎站车架是破碎站的重要部件之一,它不仅具备承受动力单元及破碎机、筛分 机和输送机等部件工作产生的周期激励影响的能力,还具备行走、爬坡及转弯等功能。本文从整机稳定 性、履带选型及结构有限元分析三方面阐述车架设计过程。